Cầu Thuận An chạy nước rút trước hẹn 30-4
Công trình hơn 2.400 tỉ đồng đã hợp long, thử tải đạt yêu cầu, sẵn sàng vận hành. Tuy nhiên, ở đoạn cuối tuyến, một số hộ dân chưa bàn giao mặt bằng đang khiến mục tiêu thông xe dịp 30-4 trở nên gấp rút hơn bao giờ hết.
Ngày 24-3, qua kiểm tra thực địa các dự án trọng điểm, lãnh đạo TP Huế đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ nhưng vẫn phải đảm bảo chất lượng và quản lý chặt chẽ. Phó Chủ tịch UBND TP Huế Hoàng Hải Minh yêu cầu các đơn vị thi công tranh thủ thời tiết thuận lợi, tăng tốc thi công song không được chủ quan, lơ là trong kiểm soát kỹ thuật.
Tại dự án cầu vượt cửa biển Thuận An vướng mắc hiện nay không nằm ở phần cầu chính mà tập trung ở hệ thống đường dẫn.
Đến thời điểm này, phần cầu chính từ mố M1 đến mố M2 đã hoàn thành, công tác thử tải đạt yêu cầu kỹ thuật. Hình hài cây cầu hiện đại bắc qua cửa biển Thuận An đã rõ nét, sẵn sàng cho ngày đưa vào khai thác.
Tuy nhiên, tại đoạn cuối tuyến 1B kết nối ra quốc lộ 49A, tiến độ vẫn bị “chững lại” do vướng giải phóng mặt bằng. Hiện còn 11 hộ dân chưa hoàn tất bàn giao, tạo thành “nút thắt” cản trở việc thi công hoàn chỉnh toàn tuyến.
Trước đó, từ đầu năm 2026, có 3 hộ chưa nhận tiền bồi thường, 16 hộ đang trong quá trình tháo dỡ. Dù số lượng không lớn, nhưng các trường hợp này lại tập trung tại đoạn cuối khoảng 200m, khiến toàn bộ tuyến đường chưa thể khép kín.
Trong khi đó, những khu vực đã có mặt bằng sạch đang được đẩy nhanh tiến độ. Nhánh 1A phía Hải Dương (cũ) đã bước vào giai đoạn thảm bê tông nhựa, dự kiến hoàn thành trước ngày 26-3. Công tác chỉnh trang, hoàn thiện cảnh quan toàn khu vực cũng được lên kế hoạch kết thúc vào ngày 5-4.
Mục tiêu thông xe kỹ thuật vào dịp 30-4 vẫn được giữ nguyên. Tuy nhiên, để chuyển từ “kỳ vọng” sang “chắc chắn”, việc giải quyết dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng trong thời gian tới sẽ mang tính quyết định.
Võ Thế Nghĩa











